据《京华时报》2月1日报道，2010年1月31日是春运第一天，深圳火车站发出的首趟L252次可搭乘1000多名乘客的列车上只有100多人，上座率仅为8％。然而，铁路部门发布的信息却称，这趟列车的车票早已卖完！
既然车票早已卖完，乘客为什么既不乘车，也不退票呢？对此，看热闹的人们发出了一般性质问。铁路部门解释称，有9成的旅客错过了乘车时间，原因可能是请不了假、没赶上车、客流需求不足等。
这样的解释，真能叫人笑掉了大大小小的门牙甚至槽牙！
其实，每年的春运几乎都是如此，一方面是一票难求，一方面却是车厢空空！
这样看来，我们中国人民真的已经提前步入大康社会了，可以潇洒的只买票不坐车了！或者说，买到这趟车票的一部分中国人民已经富得流油了，如此紧俏的春运车票，买到手里也只是止于过过买票的瘾罢了，却不屑于去把尊臀落实到座位上了！
但是，细心的看官们却会控制不住的把眉头皱起来了——那900多张车票卖给谁了呢？或者说，那900多张车票流向哪里去了呢？
也许，买过黄牛票的旅客都清楚，这些票已经成建制、成规模的流向黄牛手里去了！因为，铁定的事实已经明显的摆在了那里，说的书面一点，这些票肯定属于非正常流出了。
这是售票方与黄牛方的一次非常失败的商业合作行为！
如此这般的上座率仅为8％的尴尬，也只会出现在垄断经济的模式里。
因为，在垄断经济的模式里，垄断方是狼，消费方是羊！
解决这样一些问题，其实也非常好办。我来献上几个计策：
其一，铁道部长来一回真正的微服私访，只需要来一回，不需要多，多了就显得不那么新鲜了。就部长自己一个人，亲自把自己的四肢五体来一回紧急集合，从京城出发，到达深圳某个方位以后，搭乘公交车或者干脆步行来到深圳火车站售票窗口，伸出您尊贵的脸庞和脖颈，尽量面积大的朝售票窗口凑凑，去用自己的尊手奉献人民币，去用自己的尊手拿起售票窗口扔出来的珍贵的车票，接着，您再去按照车站工作人员的指挥，跑步前进，或者跌跌爬爬的作无头苍蝇状多处乱窜，去找您的车厢，去找您的座位，如果您不幸买到了站票，您再接着站立若干个时间，体会一下被罚站的滋味，去亲口尝一尝站在您对面的男人或女人肺管子里面排出来的废气味道，您就会获取一些听汇报看简报得不到的信息了。
其二，铁道部长带着您的决策层人物，脱掉你们的制服，换上质地稍微卑贱一点的休闲服，隔三差五的去临时插队，去到不同的窗口体会一次排队买票的感觉，然后你们再按照车站工作人员的要求，该跑步的跑步，该冲锋的冲锋，去找车厢，去找座位，如果是站票的话，你们再站立那么一两个钟头，然后再把简报里面汇报材料里面的内容回味回味，琢磨琢磨两者之间的时空距离究竟有多大，然后你们再制定2011年的春运方案，千万不要着急，时间还完全来得及，因为，还有足足300多天的时间呢，够你们各位老爷用的了。
其三，铁道部长可以带着您的公安局长，亲手去买上一张黄牛车票，亲自体会体会这个过程，然后顺藤摸瓜，就可以找到黄牛票的内鬼了，当然了，如果内鬼是您的小孩姨娘或者准小孩姨娘的七大姑八大姨的话，您也可以提前一点时间多吆喝几声坦白从宽嘛！
也许还会有各式各样的计策，中心意思亦大致如此，都是要求铁道部长先屈尊做一次羊再说，哪怕是先委屈一下自己，做一回披着羊皮的狼也行，那也比不去做要强上百倍强上千倍！因为，您得到的是第一手资料。
当然了，这样做的前提是，铁道部长必须是真正的不动声色的微服私访，而不是事先发文件、发特提密码传真或者传递什么信息、制定若干个大小实施方案、大小预案之类的政治秀，而不是前呼后拥，更不是什么模拟微服私访！
不过，尊敬的铁道部长大人，您也不必大惊小怪，更没必要心跳变速的杞人忧天，担心您在微服私访沿途中的治安问题，这个问题已经不是一个问题了，因为，我们是有中国特色的社会主义国家，社会治安状况每一年都在好转！何况，在您的办公桌上，在您的文件柜里，早就积累了一摞一摞又一摞的只报喜不报忧的铁道线上的治安状况正在逐年好转的汇报材料了呢？如果连您自个儿对这些材料真实性都底气不足的话，那您又怎么会如此大胆的冒着欺君之罪的千古骂名对上面的官说，铁道线上的社会治安状况正在逐年好转呢？
对于以上几点计策，亲爱的铁道部长先生，我相信您一定能够做得到！因为，您是人民的公仆！因为，您是纳税人雇佣的社会管理者！因为，您也和我们一样，正在学习和实践着科学发展观！
还因为，人家资本主义国家的部长们都能住在普通居民楼里，几十年与邻里们相安无事；人家资本主义国家里的部长们都能常年骑着自行车子上下班，也没对做一个好部长产生任何负面影响，难道我们有着优越制度的社会主义政体下的人民共和国的公仆，连一次微服购买自己管辖的火车票也做不到吗？连乘坐一次自己管辖的火车也实现不了吗？
但愿铁道部长愿意、敢于、乐于这样做！
我相信，您会以自己的实际行动来有力的证明，社会主义制度下的高官们的综合素质是明显优秀于没落的、垂死的、腐朽的资本主义制度下的高官们的！