千里进京，长途跋涉，疲惫、困倦自不必说，我随着出站的人潮走出北京站，乘2号地铁线，转4号地铁线，几经折腾，半夜十二点离开辽阳，第二天中午十二点才到达北京动物园服装批发市场。
这个批发市场很大，由多幢大厦百万平方米的建筑群组成的服装鞋帽集散地，也是我国进出口贸易的重要通商口岸，我与各种肤色的商客一样，在喧嚣、纷杂的讨价还价的档口店铺中挑选自己喜欢的服饰。
几个小时过去了，我的脚步不可能走遍庞大的市场，只能是在我熟悉的几家反复甄别服装的样式、颜色、材质、做工、价格，货比三家是每个商客所必需做的，同样的价格看质量，同样的质量看价格，销路好与坏，进货是关键。我最终看中一家，服装的质量与价格都很好，我阐明了我的观点，打算长期合作，这家的小售货员的小嘴巴像抹了蜂蜜一样掏空了我的钱夹子。
下午四点半左右，我带来的碗口大的两个轮子的小拖车装上两大包的货物开始了我的负重之旅。
两大包货物有七八十斤的重量，对于瘦弱的我来说实在是负重了。我走在北京街头，望着车水马龙，希望有一辆出租车停下来，我走走停停，不断地挥手示意，但是，任凭我的手臂在春寒里挥舞得酸痛，也无车理睬我，北京素有堵城之誉，在下班高峰的时段，一辆辆出租车却是在我的身边飞驰而过，我走了好几条街都无济于事；时间越来越晚，我有些担心了，担心赶不上半夜十二点的返程火车。
我只好硬着头皮返回市场处的地铁站出入口，之前之所以不打算乘坐地铁，是害怕深入地下的上百级台阶，我难以拖动沉重的行囊，当地铁是我唯一赶往火车站的选择的时候，“害怕”已显得苍白。
顺着台阶的边缘的斜坡，趔趔趄趄地往下走，虚汗把我的脸通透地洗了一遍。其实北京地铁站不仅有滚式电梯，而且还有直升降电梯，那是为了更加方便像我这样随身携带沉重行囊的旅人，但我不知道有直升降电梯，一边费了九牛二虎之力一级一级地挪动行囊一边抱怨：怎么没有下行的电梯呢？
当我走到一处缓步台时，一位比我稍微年长的男士对我说，把捆住包裹和小拖车的皮带打开，把包裹顺着台阶滚下去，多省力。是呀，我经过高人指点，突然开窍，打开皮带，对着大包裹猛踢一脚，包裹颠簸，一路狂下。遭啦，人潮如涌的北京地铁站，一级一级的台阶上行人摩肩接踵，包裹滚落的速度是行人的几倍，眼看就要撞到人啦，我禁不住大喊：快靠边，别砸着，快躲开…行人也感觉到了快速滚下的包裹的声音及气流，慌忙向墙边靠去，还好，没撞到人，否则，我就惹祸了。
还有那么多台阶，我如法炮制，但再往下踢包裹的时候，我就大喊：大家靠边走，别撞着，后来的行人看出我的用意，理解我的为难，都靠着边走，我就这样完成了一次“害怕”的行程
我在行人诧异的目光中上了车，地铁车里的人真多，我的包裹占了很大空间，乘客很包容我，那么拥挤还在给我腾出空间，我感觉到了“北京人”的豁达。
4号线中转2号线了，下车往上走，众多的台阶，包裹是脚踢不上去的，我一点一点地挪吧。行人中，一位中年男士实在看不得我拖着七八十斤的大包裹，他笑着过来帮我抬，又是好几十级的台阶，他坚持帮我，一边帮我一边告诉我，乘直升电梯，那样就省事了。我真的不知道还有直升电梯，幸好遇到他，不然，说死，我也挪不到中转车的站台。匆忙之中我没有问那位男士姓甚名谁？什么都没问，我谢谢的声音还没有消失，他就消失在茫茫的人海里，我知道，再次见到他的概率几乎为零，但我的心中会永远记住一位我连他模样也记不起的人帮助过我。
再后来，出地铁站，过天桥，到北京站。期间，遇到身轻力壮的人我就求其帮我抬，因为我的一己之力是完全不能拖动这么重的货物的。当我头看到车站的大钟时针指向晚上九点半时，我长出一口气，时间还早。
我真诚地感谢那些一路上帮助我的热心人。
第三天清晨七点半我回到了辽阳，儿子已经在站台上等我很久了，回商场的路上，什么都不用我操心了，我跟在儿子后面回到自己的店铺，开包，理货，迎接送往着我的顾客，没有人知道我这次在京城地铁站的“害怕”之旅。

写于2013年9月25日