再次来到我的家乡丹东，心情格外的显得宁静。
漫步鸭绿江边，觉得这里的一切都是那么的驰阔、清湛、花香怡人。
丹东是一个美丽的花园式城市。她是辽东半岛经济开放区，地处黄海之滨，鸭绿江畔。是连接朝鲜半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点。是一个国家级边境经济合作区、中国最大最美的边境城市。是一个独具特色的幽雅也是亚洲唯一一个，同时拥有边境口岸，机场，高铁、河港、海港、高速公路的城市。2010年5月26日，丹东已经入榜《南方人物周刊》是中国宜居的十座小城。
丹东鸭绿江大桥位于丹东市城区，是鸭绿江风景名胜区的核心景区，与朝鲜新义州市隔江相望，我曾经不止一次的在鸭绿江大桥大桥下穿梭，新义州市的冶炼厂历历在目。拿着望远镜远远望去，还能看见河边洗衣服新义州的朝鲜老乡与我们挥手示意呢！
2000年之前，我几乎每两年回一次家乡，源于我对那里山山水水的眷恋，源于童年时候的梦唤，源于美丽海滨的吸引。
丹东有雄伟险峻凤凰山，有巍峨挺拔的五龙山，有中国明长城东端起点虎山长城，有中朝界河“一步跨”等独特景观。丹东固有的原生态植物板栗、银杏树、草梅，杜鹃花更是丹东的一绝，它已经被丹东市誉为市花。
锦江山公园里面还有一个文化园它建在公园中心地带，是一座浏览地方文化历史、观摩现代翰墨真迹，溶丹东籍书、画、歌谜、各家作品于一处，集观光揽胜、临摹和休憩为一体的新型文化游园。
鸭绿江风景名胜区，位于辽宁省丹东市鸭绿江下游浑江口至江海分界处的大东港之间。鸭绿江为中朝两国界河，源出吉林省东南中朝边境长白山主峰白头山，西南流至丹东市东沟县境鸭绿江口入海。全长795公里，景区段210公里，面积约400平方公里，分水丰湖、太平湾、虎山、鸭绿江大桥、东港等5个景区。区内碧绿的江水蜿蜒，江中翠岛棋布，沿岸群山叠翠，鹤鸟翱翔，景色殊美。
丹东有着远古的印记，距今38至18亿年前，就有丹东地域的原始古陆。1982年发现的：“前阳人”头盖骨化石表明，早在1.8万年以前，丹东地区已有处于原始母系氏族时期的先人在开拓、繁衍、生息。东港市马家店镇三家子村后洼果园古人村落遗址又表明，距今6000年7000年，丹东地区的先人已迈入新石器时代。宽甸下露河下金坑村、永甸幸福村和振安区九连城龙头村等多处遗址则证明，3500至4000年前先人已进入青铜时代。
三年前的秋天我又一次来到丹东，来到了新修的海挡堤岸，童年的回忆还在，海挡的重新包装确使我增加了一种新奇感。笔直的柏油路两边树木好像在欢迎游者的到来，新建的小码头增加了好多好多民用渔船，码头上的房子鲜艳醒目，环境的整洁给大东港旅游区带来了坦然，这时的海鸥和水鸟纷飞不断……
我忽然想起刘禹锡的《秋词二首》中的一首“自古逢秋悲寂廖，我言秋日胜春潮，晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。”如果鸭绿江的水绿，这里蛤蟆石山的水蓝；如果鸭绿江的鸿雁单，蛤蟆石山的海鸥成群接片。我走下海挡，不顾淤泥的粘脚，来到了海的岸边。一路上，那种小时候的踏海捉小螃蟹的兴致重新浮现在我的眼前……
那是一九六六春天。妈妈把我们几个孩子送回了外公和外婆的身边东港市（那时它叫三道沟）。记得火车载着我们离开父母的时候，我们像飘零的树叶一样，凄凄凉凉。随着火车的开动我们姊妹四人都哭了，住了一段时间，我们这些离开父母的孩子还是寂寞想家，真的很想很想自己的妈妈，觉得这里的一切都是那么的陌生。为了不让我们想家，念过学堂的外公经常给我们讲故事，讲中日甲午战争，讲抗美援朝等等。外公还给我们讲了许多许多神话故事，诸如《大鹿岛的得名》、《鸭绿江》、《人参娃娃》、《夫妻石》等等。外公讲的故事太多了，很多故事可能在我的记忆中已经支离破碎了，但是，美好的故事却给我们的童年时代，单调的环境，思家的苦闷留下了许多快乐的时光。渐渐地，我们适应了那里的环境，享受着这里潮起潮落的海风。
记得外公说的最多的还是鸭绿江的故事和她名称的来源。外公说鸭绿江的起源有好多种说法：“鸭绿江因江水颜色似鸭头之色而得名。有人说马訾水出靺鞨之白山，色若鸭头，号称鸭渌水。也有因上游地区有鸭江和绿江两条支流汇入，故合而为一，并称为鸭绿江。还有因鸭绿江为满语是土地的边端，或者鸭绿为这条河流中生长着的一种被称为鸭绿的鱼，而这种鱼在现鸭绿江上游的长白镇到临江一段一直还生长着，只是其满语的读音写为雅罗鱼，江是因鱼而得名。外公还文绉绉的说这几种说法都是望文生义的本来是占不住脚的，只有最后一种说法应该比较正确吧。那就是鸭绿江古名马訾水、浿水。鸭绿江，是混合语，其中的“鸭绿”一词为古阿尔泰语，匆忙而快速的意思，形容水流湍急状态；“江”可以读为雅鲁乌拉，鸭绿乌拉，音意混译为雅鲁河、鸭绿河，或雅鲁江、鸭绿江。鄂温克民族先民粟靺鞨族中有一个氏族就是雅鲁氏，关于鸭绿江的故事还很多，我已经记不全了。总而言之，这条江的名字产生了，而且变成了一个响亮的名字－－－－鸭绿江。”因为，当时我已经上二年级了，在三道沟砂蹟子小学上学，且有一个爱写日记的习惯。所以当我翻开以前的日记，又想起了已故的外公，他的音容笑貌已经深深的留在了我的记忆里，当年的故事成为今天和明天永远的纪念了。
外公给我们讲鸭绿江桥的故事绘声绘色，我们和一些附近的农村孩子经常听的如醉如痴。鸭绿江的桥修建的历史很早，可往辽代上数。20世纪初，由于鸭绿江河面宽，水的流速快，两岸的人们通商非常困难，光靠船舶远远满足不了两岸的商业交流，当时的领导人决定在鸭绿江上修建铁桥，不久第一座桥梁架起了，第一座建于1909年，是世界上最早的开闭式桥梁。三十年后，在丹东和朝鲜新义州之间又建起了第二座桥。第二座桥建于1940年，为铁路、公路两用桥，全长940米，属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道，也是游人观光览胜的景。在鸭绿江边坐船，就可以看到朝鲜新义州的景色，有时还可以看到有朝鲜人向你招手。
提到鸭绿江大桥，自然我要说说断桥，据史料记载“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，据史料记