没有按原计划的从朝天门港口顺江而下，看看石宝寨和鬼城，一些因素，最后就直接从万州港出发。
差一点就找不到航运公司的售票窗口和候船室，偌大的几幢富丽堂皇的建筑，曾经有过上万人同日从这里出发，走三峡而寻求发展的风光所在，竟然被分断隔开，在不同装修风格的门前打出几乎都是酒店饭馆的花样招牌里，几乎很难发现已渐渐脱色的“长江航运万州分公司”几个字了。它们，在红绿黄的染金的酒店饭庄字样下，显得那样的寒酸和木然，即使在阳光下，也寻不出闪耀的光斑。
那些忙碌着翻腾着，如长江之水浩浩荡荡的日子，真的是一去不复返了吗？长江三峡大坝的拦截，让水位上升，本应有更宽更安全的航道，应有更多的人选择一路风景的陪伴出行，至少也算是诗意之旅，可却随着这个城市的新建起的机场和火车站，直接改变了这一主航道风光的辉煌历史，直接地剪辑了许多人曾以为荣的自豪，而让整个港口显得清冷极了，于是，我想到的最好的词语，就是空港。
当然，只有发展，才有出路，城市也如此，保守只能落后。不过，个人以为，若能加强在水上航运的新开发，带动城市的旅游业发展，也是促进地方经济不错的投资，守着一片良田却没有饭吃，只能怪自己没精打细算。当然，这是政府官员们的事，只是说说罢了，与我何干呢？我不过是一个过客罢，在家乡，在异乡都如此。
好不容易在靠近左边的河坝上找到了售票口，两道窗口，四五个售票人员，三两个买票人员。售票的人玩着纸牌，爱理不理，买票的人无精打彩。候船室被几个商品摊位占去了三分之二，一排陈旧的椅子不过二十多个座位，被挤到洗手间的门边安放着，供应着恶臭的气息，还有谁敢直接对抗？于是，寻记忆之中还记得的一个小门转出，直过无人守着的安检，跑到江岸上船的地方，席地而坐，看江水悠悠，感叹着过去了的繁华。
这一条水路，无数次的来去，从最初被三峡风景吸引着前去膜拜，沿江而下，每过一峡，都会激动得朗朗高歌古今诗人的佳作。那时候，一道江流，一道山峰，都如画般的让人深刻记忆。后来呢？或者是看得多了，或者是因为它的改变，过往之间，再也没有当时的激情扬溢。有的，可能是感叹沧海桑田，逝如东水。还有的是岁月如梭，青春水流。
与如此清冷着的水运相反的，是几家酒楼的生意却格外的火爆。当然，重庆人的厨艺和喜欢吃的精神，在此发挥得淋漓尽致。不管是否能担当起一个“楼”一个“庄”的美名，有几道地道的特色菜，还有一帮铁杆“吃货”，不发点小财都难。而这些酒楼饭庄并非得益于航运公司带来的兴旺，相反，现在几乎是他们主导着这个曾经门庭若市的角落苟延着残喘，难怪，它情愿躲在不显眼的地方，过着“寄人篱下”的日子，在江水的呻吟中，怀念远去的时光。

空港——是的，它的存在，不过是这个城市的鸡肋！