今晨看早间新闻，看到关于中央公车改革将由中央开始试点，明年全国推行的消息，对于中央这次一改以往的自下而上的试验，先从中央做起作法，我是十分的赞赏。
对于中央提出的在车改过程中，一些政府的司机因公车的减少，在下岗安置中将采取不推向社会的方法，由政府统一进行体制内安置的措施，我并无什么意见。但回想下，在推行企业改革过程中，对于下岗职工的安置国家所采取的推向市场的做法，与之后政府公务员涨几级工资后提前退养，现在对于下岗司机人性化的体制内安置的做法，总有点说不出的感觉。
下岗职工曾被媒体誉为国家的主人，政府官员是我们这些国家主人的公仆，政府的司机也是为公仆服务的国家的主人，同为国家的主人，在下岗的安置上，却有着天壤之别。由此看来，虽然我们同为国家的主人，虽然国家从来没有对人有三六九等的划分，但现实上却也让人不得不有此优彼劣之感。
同样是下岗，一个是撒手，一个是牵手。一样的情况不一样的结局，不禁让人想到产生这些事情的原因。国企业职工下岗时，国家说现在国家困难，作为国家的主人，要为国家分忧。于是，广大职工义无反顾的走向了市场自谋生路。现在公务员提前退养，想来应是国家现在好了，有钱了，公务员虽然没有到退休年龄，但为国家的富强奉献了比普通职工要多的多的心血，国家养起来，也是理所应当。今天，政府的司机们，面临国家的公车改革的大环境下岗，他们为了服务好领导，不分白天黑夜，不分公事私事，承担了领导秘书般的辛苦，现在政府给安排个工作，于情于理，都是说的通的。于是无形当中，下岗本是让人垂泪的无奈，却呆能让某此司机成为下岗人员中的贵族。谁能保证某领导不会生成测隐之心，把为自己服务多年的司机，安排到事业单位或某一实权岗位？
道理没有什么不通的，人都是有感情的。别说为领导鞍前马后服务的司机，就是一个家中的保姆，处久了也是有感情的。
但问题总是有些不对的，思来想去，同样是下岗，待遇却大相径庭，只能说明此事不公平。由此推论，我们这个社会现在还是缺乏社会公平的，或者说现在社会公平的提高，还需要艰巨的工作的。
社会公平，体现的是人们之间一种平等的社会关系。包括生存公平、产权公平和发展公平。追求社会的公平与公正一直是社会主义的一个基本目标和核心价值，也是社会主义的魅力所在，同时也是每一个人心理平衡的平衡点。
从生存公平来说，职工下岗后，我们尽到了为国分忧的责任，但政府却并没有很好的为每个下岗职工，提供一个人所需要的生存资料或保障，说轻点是政府的考虑欠缺，说重点是政府不作为，没有履行这种应承担的责任。反过来说，公务员提前退养，政府司机下岗的有保障的安置，实际上是拿纳税人的钱在养着这些人，也可以说是在侵占公共资源。他们享受的保障，从公平角度看，下岗职工也应享受，但却被一部分人剥夺了。
从产权公平来说，下岗职工无论是愿意下岗自谋生路，还是难以独自谋生，你都无条件的要下岗，这是潮流，具有不可逆性。职工要获得要想获得这种资源，就要通过劳动获得。而公务员和司机退养或下岗，通过安置或者可以说是继承，获得了劳动力以外的资源产权。
从发展公平来说，公民应有平等的发展机会、发展权力以及履行相适应的发展责任。自谋职业和统一安置，本就是对于发展机会的不均等，而且所占有的公共资源的不同，即使下岗职工和政府人员或政府司机，同时自主进行创业，所享受的发展机会和经营环境，也是大不相同的。
其实，我并不是对政府司机下岗安排有什么意见，如果以后无论哪个群体的人员下岗，都能如此人性化安置，这个社会可能更加和谐。但这种不公平的现象，却是让人值得深思的。
现实的世界，总是会有这样或那样的不公平。完全的公平，是不太可能的。但我们并不是十分的苛刻，只是要求能有个说的过去的公平，好象不为过吧？生命对每个人都是平等的，不管你健康或身残。但在现实生活中，生命中的不平等却很平常，而真正的平等却是那么的来之不易。不是我们不理智的苛求彻底的公平，我们只是要求得到让大众都能看到的公平，享受一个自然人应享受到的公平待遇。
当然了，我们承认，自已非圣人与哲人，还没有修练到超凡的淡泊。用平衡的心态，接受所有的不公平，当然是我们追求的修练目标。但我们在没有修练到如此高度之前，还是希望别总让我们用心态去平衡，最好是让事实去公平。